Jak správně nastavit hnací řemen běžeckého pásu?
Pokud se na běžeckém pásu začnou objevovat problémy jako cukání při došlapu, prokluzování nebo nepříjemné pískání od motoru, může být příčinou nedostatečně napnutý hnací řemen. Tento řemen spojuje motor s předním válcem a zajišťuje pohyb běžecké plochy. Většinou bývá umístěn pod plastovým krytem motoru vpředu na běžeckém pásu. Před jakýmkoli zásahem vždy odpojte přívodní kabel ze zásuvky, sundejte kryt motoru a zkontrolujte stav řemene. Pokud je poškozený, roztržený nebo opotřebovaný, není vhodné ho dále používat a je lepší pořídit nový. Pokud vypadá v pořádku, můžete pokračovat ve správném nastavení.
Napnutí řemene se obvykle upravuje posunutím motoru. Motor je obvykle upevněn několika šrouby, které je třeba uvolnit. Poté je možné pomocí napínacích šroubů nebo posunutím motoru zvětšit vzdálenost mezi motorem a předním válcem. Je důležité nepřetahovat řemen příliš. Mnoho lidí udělá chybu, když řemen přetáhnou, v domnění, že tím vyřeší problém. Ve skutečnosti tím mohou poškodit ložiska motoru a válce a způsobit si tak nákladnější opravu. Po každé malé úpravě dotáhněte šrouby a krátce otestujte pás. Ideální je, když je řemen správně napnutý tak, aby neprokluzoval ani při rychlejší chůzi nebo běhu, ale zároveň nebyl zbytečně přetahovaný. Pokud i po správném napnutí řemen stále prokluzuje, může být problém ve špatně nastaveném řemenu, opotřebované běžecké ploše nebo samotném motoru.
Z praxe servisních techniků platí jednoduché pravidlo: napínat postupně a po každé změně provést kontrolu. Tím si ušetříte spoustu času a starostí. Pokud si nejste jisti, můžete před demontáží vyfotit prostor kolem motoru. Při montáži pak budete přesně vědět, kde byly jednotlivé součásti umístěny.
